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FYT-1路桥防水涂料

FYT-1路桥防水涂料

一、产品简介

FYT-1路桥防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的优质石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工专用涂料。

二、主要特征

1 .冷施工:由于FYT-1路桥防水涂料产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生、对人体无害、对环境没有污染、属于环保型产品。

2. 施工简便、修补容易、产品粘度低、可以喷涂也可以涂刷;施工速度快、劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可。

3. 材料性能优异,成膜后延伸率大、抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好。

4. 提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度 ,延长了沥青混凝土使用寿命。

三、技术指标 执行标准:JC/T975-2005标准

序号 项目 指标

1 外观 搅拌后褐色均质液体,搅拌棒上不粘附明显颗粒

2 固体含量,% 50

3 延伸性,mm 5.5(无处理)

4 柔韧性 -15±2)℃无裂纹、断裂

5 耐热性 140±2)℃无流淌和滑动

6 粘结性,MPa 0.4

7 不透水性, 0.3 Mpa30min不渗水

四、适用范围

FYT-1桥面防水涂料适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施,例:箱函管节,地下建筑物的外防水。

五、注意事项

1. 雨天或预计施工后6小时内下雨、桥面有积水时不得施工。气温小于5℃、高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。

2. 防水层未干燥前,不得上人行走及行驶车辆、以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。

3. 严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。

4 .沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润、车辆应慢速行驶、严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。

5. 防水层若有损坏、应及时修补。

六、施工指南

1. 在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理。

2.当桥面混凝土强度达到70%以上,含水率不大于15%,表面无积水时,可进行防水层施工。

3.桥面板应平整,表面粗糙、整洁,不得有混凝土砂浆、垃圾、油污,不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前,应用高压吹尘机将尘灰吹干净。

4.防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀。

5.防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。

七、包装

塑料桶装:50kg/

八、贮存与环保

1.防止日光曝洒.勿接近热源,严禁冰冻。

2.贮存在0℃以上的仓库内,贮存期为12个月,

3.施工结束后,废弃物送环卫部门统一处理。